围绕彻[底反]超！比亚迪干掉《特斯》拉登顶全球电池这个话题，把关键信息重新梳理后，先看最核心的部分。

快科技 5 月 14 日消息，据报道，2025 年，比亚迪超越特斯拉，成为全球最大电池储能系统（BESS）集成商，终结了特斯拉 2023 — 2024 年连续两年的榜首地位。

放到整体脉络里看，全球储能市场高速增长，2025 年全球电池储能系统装机量约 315 吉瓦时，同比增 51%固定式储能电芯出货量近翻倍，突破 600 吉瓦时。

放到整体脉络里看，全球前十储能集成商中，中国企业占 8 席。

进一步说，比亚迪的优势来自垂直整合与产品力。

进一步说，2025 年 9 月推出的浩瀚储能系统，标准版容量 14.5 兆瓦时，约为特斯拉 Megapack 的 3 倍，已落地沙特 12.5 吉瓦时项目。

放到整体脉络里看，数据显示，2025 年比亚迪全球储能系统出货量超 60 吉瓦时，市占率 13%特斯拉出货 46.7 吉瓦时，市占率 10%，位列第二。

换个角度看，中国是核心驱动力，2025 年 12 月单月大型储能装机量达 65 吉瓦时，超过美国全年总量。

进一步说，阳光电源市占率 9% 排第三中车株洲所、宁德时代、海辰储能均为 6%，并列第四华为、远景能源各 5%弗伦斯、欣旺达各 4%。

进一步说，其自研自产刀片磷酸铁锂电芯，2025 年前三季度电池产能 113 吉瓦时，兼顾电动车与储能业务。

需要注意的是，特斯拉同期发布 Megapack 3 与 Megablock，单台容量约 5 兆瓦时，并扩建休斯顿工厂，目标 2026 年末产能 50 吉瓦时，还与 LG 新能源签约采购磷酸铁锂电芯。

把前面的信息放在一起看，彻[底反]超！比亚迪干掉《特斯》拉登顶全球电池更值得继续关注的，仍然是后续变化与实际影响。

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