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聊投资前先打钱！张雪一句力挺，投资人排队[找牙]哥造飞机，凭{什么}？
来源：东北网 编辑：小书童心安 2026-05-21 04:58:30

从整体脉络来看，聊投资前先打钱！张雪一句力挺，投资人排队[找牙]并不是单一信息点，而是由多个细节共同组成。

张继星更广为人知的名字是“牙哥”。

放到整体脉络里看，张继星曾14次获得全国越野摩托车锦标赛冠军，是国内较早一批职业摩托车赛车手但在过去十年里，他把自己所有的钱、时间和执念，都押在了一件事上：造飞机。

需要注意的是，前不久，记者在上海市蚌埠商会的一场活动上见到了张继星他穿一件深色夹克，说话语速不慌不忙，带着一点安徽口音咧嘴笑时会露出显眼的龅牙——“牙哥”这个称号就是这么来的。

放到整体脉络里看，在这场活动中，张继星被主办方称为“蚌埠五河乡贤”，但上海市蚌埠商会有五河县人坦言，在“牙哥”爆火之前，确实不知道还有这样一位同乡。

进一步说，短短一个月的时间里，张继星被资本围住了甚至网上有条热搜，就叫张雪帮师父引来100多位投资人。

放到整体脉络里看，2015年，张继星启动航空器制造项目，瞄准已经较为成熟的通航赛道，制造轻型运动类飞机产品，这种飞机机身轻巧、操作简便，一般用于飞行训练和娱乐飞行第二年，他在蚌埠市五河县成立了一个户外运动俱乐部如今，张继星拥有一家名为浙江牙哥飞行科技的公司，总部在杭州，生产轻型运动直升机、越野固定翼飞机、飞行卡丁车和智能无人机等四款产品。

从细节来看，“融资现在得排队了”张继星的语气更像是在陈述一个事实“确定的都已经到第三轮了”他给出了一些数字：第二轮估值20亿，排到9月底第三轮估值30亿。

需要注意的是，的确，如今局面彻底翻转了投资人从全国各地找到张继星在杭州的公司，有一段时间，他跟媒体抱怨，接到了数千个电话他设了一道门槛：真想聊投资的，先打意向金，而且不给做尽调。

放到整体脉络里看，没有时间去准备尽调，也不会把钱花在毫无作用的事情上面——什么证书啊，乱七八糟挂一墙，没有用”至于“不给做尽调”，张继星有自己的一套逻辑：“不符合尽调的才是真正的公司，真正做事的人，有几个符合尽调的？

需要注意的是，2023年初，张继星带着项目来到台州市仙居县朱溪镇，投资建设了占地约百亩的“牙哥户外营地”，目前，已经在开展固定翼飞机、卡丁车、滑翔伞等极限项目运营但如今，其他城市也已经在“抢”项目了。

换个角度看，企业研发的产品里，越野固定翼飞机和智能无人机最受到关注张继星曾透露，目前产品量产还很少，但研发工作一直在推进他甚至已经想好了下一步：用张雪那台820发动机的技术，开发一款航空发动机，最适合应用在越野固定翼飞机上。

进一步说，”张继星说但他也明白，现在张雪的事业越来越红火，自己也越来越忙，这个约定的兑现还需要时间“我和张雪这几年聊得最多的就是，你什么时候可以跟师父来搞飞机？

进一步说，张继星与张雪的缘分，离不开“赛车”两个字而如果没有1998年的那场破产，张继星可能不会成为赛车手。

从细节来看，因为家里做建筑生意，年少的张继星学过木匠、铁匠、油漆工、模板工“十七八岁我就会打卯榫结构，打凳子、打柜子”他还在村里种了好几年地“我种地更牛”他说，“也算是什么都干过”。

从细节来看，2000年，24岁的张继星揣着5000块钱，到浙江找了个车队，说要学赛车车队的人看了看他，摇摇头，摩托车手的黄金入行年龄是十几岁，都是从小培养，而张继星已经算是不折不扣的“大龄人士”了。

需要注意的是，2007年，张雪出现在他的视线里当时，这个20岁、渴望成为职业车手的小伙子四处碰壁，被各种车队拒绝当张雪推着一辆摩托车找上门时，类似的经历让张继星恍然间仿佛看到了当年的那个自己。

放到整体脉络里看，拿了几年摩托车全国冠军之后，张继星发现中国的户外运动、极限运动，有挑战性的那些项目，都落后于欧美“我不服气”当时的张继星还没有办公司的想法，他只是想创立一个“门派”，叫“牙哥户外”“就像古代打拳一样，做一个拳种，用门派来改变现状，让中国的户外运动走向世界”张继星说“成立门派，没有徒弟不行”他笑了“我就到处‘抓’徒弟”。

需要注意的是，练了几场之后，张继星看出来了，张雪其实没什么当赛车手的天赋但他认为张雪可以朝着造车这条路发展幸运的是，张雪听进去了。

需要注意的是，2026年3月，张雪的车队夺得WSBK世界冠军，张继星在电话里得知这个消息，激动得泣不成声而张雪夺冠后在网络上对师父“牙哥”的声援，也为张继星带来了无数的投资机会。

换个角度看，”记者忍不住问“如果没有张雪那句话，你的事业会怎样？

换个角度看，“张雪的成功，90%是他自己的努力，我只是其中一环对我也是一样，不可能因为他的一句话就决定我的一生”张继星补充说。

从3月至今，张继星几乎每周都奔走在全国各地，有时候是谈加盟和项目落地，有时候是参加一些活动他一出现，总是成为最抢眼的那个。

从细节来看，“我觉得我不是民间科学家，我是想象力很丰富的梦想家”张继星似乎并不明白“民科”的意思“我们人类能想到的东西，它都存在，都能实现”。

进一步说，到现在为止，空客、波音、战斗机、运输机都是‘手搓’的为什么飞机没有像汽车、摩托车那样的流水线？而说到“手搓飞机”这个词，他不觉得是贬义：“飞机本来就是手搓的！因为飞机的要求太高了，精度太高，很多环节机器人做不了”。

从“成立门派”到成为一个成熟的企业家，中间还有很长的一段路要走张继星总说自己是个有棱角的人，“棱角是我的优势我就做我自己，不会因为环境改变”。

换个角度看，张继星今年50岁“等我不能动了再退休”他挺认真地说“但我想的不是躺在床上的那种老去，我不想死在床上，我想死在这个过程中”张继星的飞行履历很长：滑翔伞、动力伞、直升机“都玩过了”“现在我还活着，表明我已经突破了某种界限”。

进一步说，这个目标听起来更遥远，甚至让人觉得有些不切实际但从张继星嘴里说出来，带着一种不容置疑的笃定。

换个角度看，2026年春天，这个名字因为徒弟张雪的张雪机车厂队车手夺得WSBK（世界超级摩托车锦标赛）冠军而被反复提起“别人不收你，我收你”——2007年张继星对张雪说的那句话，成了中国机车圈最动人的师徒传说张雪机车夺冠后，张雪在个人社交媒体更新视频：“推荐一个人，我的师父‘牙哥’，他现在正在造飞机，也正在融资，大家可以去看一下”也就是这样一条视频，让“牙哥”彻底爆火。

放到整体脉络里看，“牙哥”早年参加比赛，资料照片。

放到整体脉络里看，张继星刚结束一个演讲，没有PPT和稿子，站上台就说“我什么也没准备”，然后一口气讲了十几分钟，从1998年家里破产，讲到2005年创立“门派”，讲到怎么把张雪“抓”来做徒弟，再讲他要为中国培养飞行员的梦想。

需要注意的是，“有合作意愿就先打钱”。

进一步说，原因不乏两件事：一是张雪机车拿了WSBK世界冠军，全网刷屏时张雪不忘喊话“支持我师父造飞机”二是低空经济成了这两年最热的风口之一，而张继星已经在这个赛道里待了十年。

从细节来看，“牙哥”和他“手搓”的飞机，资料照片。

需要注意的是，几年前，张继星还在为了几百万元的融资四处碰壁，他到处拜访投资人最困难的时候，张继星开始管身边人借钱，包括张雪那时候还有人想收购他的股份，“500万元卖49%股份出去我犹豫了一下，没答应现在5000万元也买不到了，5个亿也买不到”张继星笑了笑。

放到整体脉络里看，”“意向金要个大概十几万”张继星解释，“你要有合作意愿，就先打钱要不然几千个人来找我，我咋搞？

放到整体脉络里看，张继星沉思了一会儿回答：“我觉得大部分投资人还是投人的，不然没人会为了流量就来投几千万元、上亿元”但是，涌来的投资人有多少人是为了他的流量来的？

需要注意的是，“当地不让我们走，外边过来抢”张继星说新项目落地，张继星属意四川、重庆原因很个人，“以前赛车时在那边待了几年，替重庆渝安集团跑了9年，重庆的产业链配套也不错”。

放到整体脉络里看，“不是拿820来改”张继星纠正记者，“是用它的技术做一款新的航空发动机既然张雪能做出820这么高性能的发动机，就说明技术已经突破了活塞式航空发动机的技术含量不是很高，只是现在没人做而已”按照他的计划，一旦成功，发动机的单台成本能从进口的30万元降到10万元以内，这样轻型运动类飞机的价格就能从100多万元降到20万—60万元，让普通人能“像买车一样买飞机”。

需要注意的是，先“抓”一个再说。

需要注意的是，”张继星自述是安徽省蚌埠市五河县的“富二代”，家里在1988年就成立了建筑公司1995年，摩托车对大多数中国人来说都是一件昂贵的消费品但在那时候，年纪轻轻的张继星已经拥有了属于自己的一辆摩托车“摩托车到家，我骑都没骑，先给拆了，结果拆了就装不回去了”他兴奋地回忆“我就是好奇，它到底是什么原理竟然能跑这么快？

需要注意的是，1998年，家里破产22岁的张继星一下子从“富二代”变成了兜里没钱的年轻人他出去外地打工，想找点“生存空间”，结果也不顺利困顿之时，他再次想起了自己的摩托车和那个赛车梦。

换个角度看，“5000块钱学了一个星期，第二个星期我就没钱了”张继星跟教练说：“你要是觉得我有天赋，就留下我，觉得不行，这钱我就不交了”思前想后，教练最终还是留下了他，让他跑几场比赛试试或许天赋真的是一种很神奇的东西，张继星第一场比赛就拿到了第15名，第二场第11名，第三场第6名，第四场比赛就夺得了冠军后来，直到2015年他退役，一共拿到了14个全国越野摩托车锦标赛冠军，大家都叫他“十四冠王”。

从细节来看，“别人不收你，我收你”张继星成了唯一一个没有拒绝他的人张继星说起这件事时，却有些自嘲：“其实就是当时‘抓’不到徒弟，先‘抓’进来一个再说”。

需要注意的是，张雪就这样被“抓”进来了当时也有很多车队反对张继星收这个徒弟，因为觉得他看别人的车时眼神很“贼”，不像好人但张继星觉得，这其实是张雪心里对摩托车、对机械最偏执的热爱。

进一步说，张雪造车的过程并不容易，最缺钱的时候，他只能找师父借钱，张继星也很爽利，拿出5万元，后来又凑了3万元。

需要注意的是，张雪和“牙哥”（右）在五河县，资料照片。

放到整体脉络里看，张继星顿了一下说：“年前我自己已经在账号上发寻求融资的视频了，那时候其实也有很多人在后台联系我张雪这一下，把我的信用度从40%直接干到了70%但就算没有他，我也会往前走，只是可能更累，窗口期也可能错过”。

换个角度看，“我不想躺在床上老去”。

进一步说，随着关注到来的是争议，有人觉得他手搓飞机不靠谱，有人从成本、适航认证等角度分析产品难以市场化，还有人叫他“民科”（民间科学爱好者）。

进一步说，“牙哥”在演讲中分享个人经历。

从细节来看，张继星举了个例子，就像叠毛巾，机器人可以大致叠好，但不可能像人一样把它理得整整齐齐，而飞机就需要这样精细的工艺“所以不是我在‘手搓’”他很坚持，“飞机本来就是这么造出来的”。

放到整体脉络里看，张继星打了一个比方：“我是三角形，我的总经理、副总经理把三个角补上，不就圆了吗？那企业越做越大，棱角不需要“变圆”吗？看懂我的人不多，所以我只找同频的人就好了”。

进一步说，”张继星还有一个更大的目标“我也想为中国培养更多优秀的飞行员——民营企业也能做基础工作”张继星说“如果我们的小孩子从中小学阶段就能接触飞机，知道飞机怎么修、怎么维护、怎么飞，到十几岁就能飞起来将来他去当兵，考战斗机飞行员，会不会比别人快得多？

进一步说，“只要没有放弃，就不存在失败”张继星说失败了怎么办呢？

从细节来看，栏目主编：陈抒怡。

综合来看，围绕聊投资前先打钱！张雪一句力挺，投资人排队[找牙]的关键点并不只在表面信息，更在于细节推进和后续反馈。

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