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马斯克：只【有我】和黄仁勋坐上了“空军一号”
来源：东北网 编辑：著 2026-05-20 20:45:13

把与马斯克 只【有我】和黄仁勋坐上了“空军一号”相关的情况拆开来看，重点主要集中在几个方面。

5月13日， 特斯拉联合创始人兼首席执行官埃隆·马斯克在社交媒体发文称，自己正乘坐空军一号前往北京。

从细节来看，马斯克发文。

换个角度看，图为现场画面。

从细节来看，黄仁勋为什么能“压哨登机”？

换个角度看，昨天，全世界的媒体还在报道英伟达CEO黄仁勋“爆冷”无缘特朗普访华代表团今天，他已经在阿拉斯加登上了“空军一号”，与特朗普一起飞往北京。

从细节来看，鲁比奥作为美国政坛最著名的对华鹰派也随团出访，一个想在华做生意的商人被拒之门外，一个以对华强硬著称的政客却被带在身边名单透露的意味难免引起外界的解读早在特朗普启程之前，“黄仁勋不在名单上”这个消息就有违市场预期白宫官方给出的理由说此次访华更侧重农业与航空，这根本站不住脚高通和美光的CEO都在代表团里，他们都是半导体企业，同样受到出口管制影响，凭什么高通能去、英伟达不能去？

从细节来看，就在代表团启程当天，特朗普看到黄仁勋被媒体点名为“爆冷缺席”的报道后，亲自拨通了电话在安克雷奇，黄仁勋手持背包，踏上了空军一号的舷梯。

放到整体脉络里看，事实上，特朗普已经在华盛顿完成了一次对华鹰派的“大清洗”去年4月，被视作对华强硬派核心的国家安全委员会技术与国家安全理事会遭到重组，多名参与制定对华激进遏制政策的鹰派顾问被解雇紧随其后，曾任国家安全事务助理的迈克·华尔兹也被解职，转任他职换上来的人，是被认为“更注重交易而不是意识形态”的务实派。

换个角度看，今年初发布的《国防战略报告》文件中，五角大楼草案仍将中国列为“头号安全威胁”，但随后被特朗普政府修改，代之以“寻求与中国建立稳定的和平、公平的贸易和相互尊重的关系”这种从“零和博弈”转向“共存共生”的表述，背后透露的正是特朗普的核心政策逻辑。

放到整体脉络里看，黄仁勋之所以能登机，正是因为他恰好是后者，代表的是实际的经济与商业利益。

从细节来看，图为黄仁勋。

放到整体脉络里看，想让中国恢复采购，就必须派人坐下来面对面地进行谈判无论对华鹰派怎么看，过去48小时里的这出反转，根本原因无他，就是谈判桌上现实的需要黄仁勋不在，美方这一议题根本推动不了。

此外，有人发帖称在空军一号上的CEO们身价超20万亿美元，马斯克则回帖称“只有我和老黄（黄仁勋）在空军一号上”。

需要注意的是，据央视报道，5月13日晚，特朗普抵京开启访华之旅马斯克、黄仁勋等多位美国企业界重量级代表随行。

需要注意的是，延伸阅读。

放到整体脉络里看，文/观察者网专栏作者 关心。

需要注意的是，48小时内，剧情反转的幅度之大，绝非一句“行程变动”所能解释仔细梳理这出“压哨登机”大戏背后的草蛇灰线，会发现远不只是一个人的名单变动那么简单。

进一步说，媒体报道此前称英伟达被排除在名单之外（资料图）。

需要注意的是，英伟达的声明说得很官方：“支持美国和本届政府的目标”，但谁都清楚，一个被刻意排除的人能最终登机，绝不会是草率的特朗普在犹豫不定后，最终向外界传递了一个明确信号：在对华问题上，白宫并非只有鹰派的声音。

换个角度看，特朗普要的，绝非意识形态上的“冷战”，而是实实在在的生意。

进一步说，他需要的不是在华盛顿办公室里摆弄对华封锁禁令的“安全鹰派”，他需要的是能把波音飞机卖出去、能把美国大豆清关出去、能把芯片订单从零拉回到餐桌上的商业伙伴。

进一步说，黄仁勋登机的根本原因，比上面所有的背景分析都更为现实，也更加直接H200芯片这件事，是中美高层接触中一个无论如何都绕不过去的结。

需要注意的是，并没有美国商务部长卢特尼克在今年4月公开承认，尽管已获出口许可，但中国至今没有采购任何H200芯片，甚至连一枚都没有特朗普访华的首要任务，是争取大规模的商业合同波音的飞机订单和美国大豆、能源等大宗商品的出口，都在谈判桌上但在这些看得见的买卖之外，AI芯片才是悬而未决的一块硬骨头特朗普政府去年12月曾批准对华出售H200芯片，但附加了25%的巨额定金抽成这个交易达成了吗？

换个角度看，特朗普对黄仁勋态度的转变，折射出他对华策略中“压制鹰派、务实优先”的清晰逻辑前期对华强硬势力试图在出访前形成既定议程，但舆论发酵和商业诉求的叠加，迫使特朗普在最后一刻纠偏，重新释放了一个“准备好了谈一笔大买卖”的信号。

综合来看，围绕马斯克 只【有我】和黄仁勋坐上了“空军一号”的关键点并不只在表面信息，更在于细节推进和后续反馈。

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