把与9年就搞了个“AIM 120E”？(美军)【下一相关的情况拆开来看，重点主要集中在几个方面。

据专业航空新闻网站 " 航空学家 "（The Aviationist）5 月 15 日报道，美国空军下一代主动雷达制导空空导弹—— AIM-260A" 联合先进战术导弹 "（JATM）近日终于 " 曝光真身 "报道称，由航空摄影师乔纳森 · 特威迪于 5 月 13 日在佛罗里达州埃格林空军基地附近拍摄到了这些照片，一架 F/A-18F" 超级大黄蜂 " 在其机身右下挂点处，挂载了一枚弹体上带有橙色环带的导弹。

进一步说，按照计划，AIM-260 将在投产后首先装备 F-22 和 F/A-18E/F，随后配备 F-35 等其他机型，并将与继续研发改型的 AIM-120 系列实现射程上的 " 高低互补 "，未来再装备在（无人）协同作战飞机（CCA）上早先时候曾有报道称，AIM-260 的产量将在今年 " 大幅超越 "AIM-120，由于涉及该项目的其他细节仍然 " 高度机密 "，且 AIM-120 系列最近又大幅增产，因此并不清楚这一目标今年是否能够实现值得一提的是，尽管外界普遍认为，AIM-260 导弹是美国为了应对中国 PL-15 与 PL-17 系列导弹的威胁而开发的，但美国军方则含糊其辞地对外表示，目的是防止 " 超过 AIM-120 射程的外国威胁 "。

从细节来看，当时在 CRJ-700 飞行测试台机头安装的疑似 AIM-260 弹头部分。

需要注意的是，由洛克希德 · 马丁研制的 AIM-260 是美国空军、海军和海军陆战队战术航空兵的下一代主力雷达制导远程空空导弹，号称射程将 " 大幅超过现有的空对空主力武器 "（即 AIM-120 系列），具备多模制导能力，也是未来的 " 下一代空中优势 "（NGAD）战机和 " 协同作战飞机 "（CCA）的主要作战弹种美国空军在 2019 年披露了 AIM-260，并表示该导弹由美国空军和海军联合研制另有说法称当时该项目已经 " 进行了两年多 "，也就是可能早在 2017 年就已开始研制。

需要注意的是，这架挂载了 AIM-260 的 " 超级大黄蜂 " 当天与其他几架美国海军战机一同起飞，包括一架 EA-18G" 咆哮者 " 电子战飞机和另外两架 F/A-18F，据称这些飞机在美国东部时间 5 月 13 日中午 11 时 13 分起飞，在墨西哥湾的测试空域飞行了约一小时后返回基地特威迪在发给媒体的邮件中表示，尽管无法确认飞行任务的性质，也没有实际看到导弹是否发射，但根据挂载特点以及导弹弹体上粘贴的图像跟踪标记点来看，至少可能在进行 " 与载机分离相关的测试 "，因为在返航时的无线电通讯内容似乎提到了飞机在飞行过程中 " 卸下了 "（offloaded）导弹。

换个角度看，美国海军去年公布的一张渲染图，其中就包含了 AIM-260 的外观。

换个角度看，5 月 13 日在佛罗里达州埃格林空军基地附近拍摄到的 " 超级大黄蜂 "，注意其机腹中线副油箱右侧进气道边上挂点的挂载。

进一步说，相比 AIM-120 系列导弹，AIM-260 没有前者位于弹体中部的主弹翼，仅在尾部拥有类似的四片尾翼报道还表示，从实弹标线显示的导弹各部分比例来看，尽管两者尺寸大致相同，但 AIM-260 拥有比 AIM-120 系列体积更大的火箭发动机，据称这能使其最大射程近界达到约 100 英里（约 190 千米）还有传言称，由于采用了新型的固体火箭发动机，该弹能实现 " 更远的射程 "。

从细节来看，2023 年 5 月，时任美国空军部长的弗兰克 · 肯德尔曾表示，AIM-260" 有望于当年加速投产 "，但在此之后的很长时间内，AIM-260 的 " 本体 " 却长期笼罩在神秘的面纱之下，外界无法看到任何该导弹实弹乃至部分有据可查的测试终于在 2025 年 5 月初，一组照片显示，一架属于诺斯罗普 · 格鲁曼公司的 CRJ-700 飞行测试台机头部位安装了疑似空空导弹的弹头部分进行测试，这也是 AIM-260 的首次 " 局部曝光 "。

进一步说，放大了导弹部分的照片局部。

从细节来看，更早的一张 3D 渲染图，与美国海军发布的图中一样，都显示了 AIM-260 是一种取消了中部主弹翼的 " 光杆 " 导弹。

进一步说，报道称，这些最新照片中的导弹，与去年美国海军发布的一组渲染图 " 非常相似 "，而美国空军当时也证实称该图上的导弹外观 " 并非虚构占位符 "，而是反映了导弹的实际设计更早之前，一张绘有 3 架 F-22" 猛禽 "、其中一架正在发射新型导弹的渲染图则是更早前对外界所透露的 AIM-260 外观样式据称 AIM-260 的尺寸与轮廓和 AIM-120 导弹家族 " 大体相当 "，此次照片中该导弹挂载位置也正是 " 超级大黄蜂 " 平时用于挂载吊舱或者 AIM-120 的挂点，因此可以证实这一说法基本没有太大问题。

放到整体脉络里看，报道认为，该项目已经进入了 " 后期阶段 "，美军官方曾在 2019 年表示，飞行测试将于 2021 年开始，而初始作战能力 " 将于 2022 年实现 "，但目前这一进度则仍尚不明确，尽管有迹象显示，某些飞行测试最早在 2020 年时已经开始。

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