如果把(狠车){扎堆}！奔驰GLEL、尊界V800、F放到更完整的背景里看，很多细节之间其实是相互关联的。

哈喽大家早上好！

放到整体脉络里看，以上就是这次工信部新车中最值得关注的几款车型，小伙伴们有中意的吗？

进一步说，而由于奇瑞和华为有着智界品牌的合作关系，神行者 8 也具备了高度的 " 含华量 "，用上了华为最新的 896 线激光雷达，具备高阶城市 NOA 的能力。

需要注意的是，充分发挥中外优势。

换个角度看，轴距超过 3 米、车身超过 5 米 1，神行者 8 的体格达到了 C+ 级中大型，尺寸基本能和方程豹豹 8 看齐座位方面，神行者 8 采用 6 座布局，而这在方盒子 SUV 类别中，目前 30 万元以上可选的并不多。

放到整体脉络里看，神行者 8 的设计很有特点，它整体有着方盒子 SUV 的硬朗感，但各个角度的型面、线条非常简洁，没有过多着力于塑造力量感的线条，C、D 柱的处理也别具特色，整体气质符合我们对路虎品牌的印象，但又多了一重新能源车的气质。

从细节来看，如今的 FREELANDER，已经不再是一个车型，而是由奇瑞和捷豹路虎合资推出的独立的新能源品牌，日前登录工信部的神行者 8，就是该品牌的首款车型。

进一步说，FREELANDER 神行者 8。

需要注意的是，3、顶级奢华配置和舒适体验。

放到整体脉络里看，座椅方面，尊界 V800 是 2+2+3 的 7 座布局，有了巨大的尺寸基础后，这款车的乘坐、储物空间，都远远超过了市面上其它绝大多数 MPV，据悉三排座椅都能满足 1.8 米大高个轻松跷二郎腿。

需要注意的是，官方的口径看，尊界 V800 对标的竞品是丰田埃尔法、雷克萨斯 LM，但是它们的尺寸实际上已经差了两个级别埃尔法是一台 5 米级中大型 MPV，尊界 V800 轴距超 3 米 4、车长接近 5 米 5，比智界 V9、理想 MEGA 等大型 MPV，都还要大一圈。

换个角度看，通过 S800 成功站稳百万级大型豪车市场后，瞄准百万级 MPV 市场的尊界 V800，也即将问世。

进一步说，追光 S 采用纯电动力，分后驱、四驱两个版本，300kW 和 475kW 的参数，都分别比小米 YU7 主销的后驱（235kW）和四驱 Pro 版（365kW）高很多，更多信息目前还不明确，我们可以期待下追光 S 在运动性能上能否带来惊喜。

放到整体脉络里看，作为华系阵营岚图品牌的新车，追光 S 据悉最高能搭载 4 颗 896 线激光雷达，空悬、CDC 电磁悬挂齐备在造型足够帅气的前提下，由华为支持的辅助驾驶和智能座舱，显然就是追光 S 相较竞品的核心优势了。

需要注意的是，虽然一眼能让人看出，追光 S 瞄准的是小米 YU7，但这两款车相似的只是高度运动感的姿态和整体比例，具体的灯组、线条、轮廓等设计，追光 S 完全具备自己的风格。

放到整体脉络里看，1、运动感不输 YU7，设计不雷同。

进一步说，岚图追光 S。

从细节来看，目前现款 GLE 进口版指导价 69.98-88.98 万，引入国产后的 GLE L，起步价很可能和宝马 X5 L 一样杀入 60 万内，这样就同问界 M9、理想 L9 Livis、蔚来 ES9 等中国品牌新能源车产生重叠。

换个角度看，奔驰 GLE 2027 款海外版。

放到整体脉络里看，2、豪华、科技感优于竞品。

换个角度看，奔驰这次引入的，是基于第二代 GLE 中期大改后的版本，和在售的进口版相比，GLE L 长轴版的轴距增加了 120mm，和老大哥 GLS 的差距缩短到了 20mm车身长度增加 114mm，体格完全看齐了核心竞品宝马 X5 L，达到了 "532" 级别的标准。

换个角度看，2022 年宝马 X5 长轴版引入国产后，价格大幅降低、空间大幅增加，销量表现也非常出色，X5L 成了宝马最重要的利润奶牛之一如今奔驰也终于走出了这一步，C 级中大型豪华 SUV GLE L 长轴版登陆工信部，并即将国产落地。

需要注意的是，终于引入国产的奔驰 GLE L、尊界百万级 MPV V800，以及奇瑞和路虎合资推出的全新车型神行者 8 ……这些新品各有哪些亮点，是否值得等呢？

换个角度看，路虎品牌在神行者 8 这个项目上也并非简单的配角，虽然采用承载式车身，这款车却具备前机械锁、虚拟中锁、和后 eLSD 电子限滑差速器三把锁，配合双腔空悬配置，以及路虎品牌招牌的全地形系统，神行者 8 的越野实力会非常值得期待。

换个角度看，作为中外合资的新能源品牌，神行者 8 采用的是名为 iMax 的智能电动架构，和奇瑞的 E0X 平台有一定渊源，包括 1.5T 增程器、驱动电机等核心部件，都和奇瑞旗下多款车型共享。

进一步说，3、" 新合资 " 模式。

从细节来看，2、填补 6 座方盒子 SUV 空白。

从细节来看，1、造型独特，粗犷、时尚兼备。

需要注意的是，对于路虎神行者（FREELANDER）这个名字，很多小伙伴可能感到陌生，毕竟这个车系自 1997 年以来只经历过一次换代，并且在 2015 年被更名为了路虎发现神行。

放到整体脉络里看，和 S800 一样，尊界 V800 也采用增程动力，纯电工况续航预计不低于 300 公里华为最新、最顶级的辅助驾驶、智能座舱配置都不用多说了，S800 上配备的各种高科技的奢华配置，预计大多也会出现在 V800 上，从而让这款车成为有史以来空间、配置、体验都最奢华的量产 MPV。

从细节来看，满座常规状态下，尊界 V800 后备箱纵深就有 590mm，同时第三排还有折叠翻转的能力，调整后储物纵深能达到 1474mm，装载力极强。

换个角度看，2、乘坐、储物空间巨大。

从细节来看，1、尺寸碾压竞品。

需要注意的是，尊界 V800。

进一步说，3、动力性能突出。

需要注意的是，2、高规格智能化配置。

放到整体脉络里看，轴距 3 米整、车身超 5 米，岚图追光 S 的体量基本看齐小米 YU7，不同的是追光 S 的车身高度多了 48mm，意味着小米 YU7 后排头部相对局促的问题，在追光 S 上可能会好一些。

进一步说，以小米 SU7 为核心竞品的尚界 Z7 刚刚上市，华系阵营另一款瞄准小米 YU7 的新车，也快和我们见面了。

换个角度看，奔驰、宝马在 50 万元以上市场的客户基础一直比较稳定，GLE L 的出现，让倾向于传统豪华品牌、尤其是侧重大五座 SUV 的消费者，多了一个选择。

需要注意的是，3、价格下探。

需要注意的是，作为一个基于中期改款版本引入国产的车型，奔驰 GLE L 座舱升级了三联屏，科技、豪华感相较宝马 X5 L 优势明显另外融入星辉元素的星幕式 LED 大灯、熏黑的贯穿灯组、车尾的立体星辉尾灯，在外观辨识度和豪华感上，也有一定优势。

需要注意的是，基于目前信息奔驰 GLE L 只会有 5 座布局，不会像 GLC L 那样提供 7 座版，GLE L 加长后的尺寸，主要还是用来提升后排的空间和豪华体验感，后排地板还实现了纯平，实际体验值得期待。

换个角度看，1、空间大幅提升。

进一步说，奔驰 GLE L。

需要注意的是，过去很长时间里，大三排 SUV 一直占据着市场关注的中心，而在工信部最新一批新车名单中，则出现了其它一系列引人注意的车型。

进一步说，-End-。

把前面的信息放在一起看，(狠车){扎堆}！奔驰GLEL、尊界V800、F更值得继续关注的，仍然是后续变化与实际影响。

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