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Stellantis、东风80亿再造“新《神龙》”!2027年【起投】产标致、Jeep[全球]新能源车型
来源:东北网 编辑:细雨微风 2026-05-21 12:33:57

从整体脉络来看,Stellantis、东风80亿再造“新《神龙》并不是单一信息点,而是由多个细节共同组成。

财联社 5 月 15 日讯(记者 刘阳)面对竞争激烈的中国车市,加速转型升级并锚定海外市场,成为神龙公司求索破题的重要切口。

进一步说," 面向未来,Stellantis 集团将大力支持神龙汽车‘在中国 为全球’战略发展,依托集团在汉国际出口枢纽优势,实现神龙汽车在中国生产的产品,不仅满足本土市场需求,更将销往全球市场"Stellantis 集团执行副总裁、中国及亚太区负责人奥立维(Grégoire Olivier)在去年 11 月访武汉市政府时表示。

从细节来看,2025 年底,神龙汽车内部正式发布 " 复兴三年行动计划 ",提出以 " 在中国为全球 " 为战略指引,围绕 " 品牌焕新、产品焕新、网络焕新、机制焕新 " 四大维度推进,目标指向年销售规模 20 多万辆的中期体量。

进一步说," 公司的产品从定义之初就是全球车型,每个品牌的新能源规划都是面向全球市场的,未来将实现‘中国生产、全球销售’" 神龙汽车总经理吕海涛在北京车展期间表示。

进一步说," 我们期待这一项目的实施,并期待双方在未来开展更加深入的合作"Stellantis 集团首席执行官安东尼奥 · 菲洛萨(Antonio Filosa)表示,集团与东风集团将进一步发挥各自优势,面向全球推出搭载了前沿新能源车技术的全新车型。

进一步说,根据协议,双方在华合资公司预计将于 2027 年起在其武汉工厂量产两款全新标致品牌新能源车此外,2027 年起,在武汉工厂投产两款面向全球市场的 JEEP 品牌新能源产品,并在全球范围内进行销售。

从细节来看,在神龙汽车发布上述行动计划前后,市场便有消息称,Stellantis 集团将基于东风旗下猛士品牌的技术、平台在华投产 Jeep 品牌新能源车型,并向全球市场发售彼时对这一消息,双方均未予以回应不过,结合 Stellantis 集团在过去 8 个月内 9 次高层访华的密集动作,业界已对双方达成合作充满预期。

换个角度看,作为中国最早的合资车企之一,神龙汽车出产的富康轿车成为一代 " 国民神车 "2015 年,神龙汽车年销量达到 71.1 万辆的历史峰值,此后便进入连续十年的下行通道,2025 年该公司全年销量仅 5.15 万辆,市场份额萎缩至 0.2%。

放到整体脉络里看,今年 4 月的北京车展,成为双方达成上述 80 亿元 " 新神龙 " 项目的前奏彼时,时隔三年重返北京车展的神龙首发了 PeugeotConcept6 狮锐、PeugeotConcept8 琉明等电动化概念车,以及雪铁龙 FE 电动方程式 GEN3Evo 赛车等车型其中,将于 2027 年起量产的标致品牌车型,即基于该两款概念车打造。

换个角度看,据悉,受益于湖北省和武汉市有利的汽车产业政策,该项目还得到长江产业投资集团、武汉金融控股、武汉经开产业投资集团支持,六方注资总投资超过 80 亿元人民币其中,Stellantis 集团将出资约 1.3 亿欧元(约合 10.32 亿元人民币)。

从细节来看,5 月 15 日,Stellantis 集团与东风汽车集团联合宣布,双方正式签署战略合作协议,将依托神龙汽车武汉工厂,自 2027 年起共同投产标致与 Jeep 品牌的多款全新新能源车型,面向全球市场销售。

换个角度看,Stellantis 集团财报显示,今年一季度公司净营收 381 亿欧元,同比增长 6%净利润 3.77 亿欧元,同期为亏损 3.87 亿欧元调整后经营利润 9.6 亿欧元,同比增长 194%按照计划,Stellantis 集团将于当地时间 5 月 21 日举办 2026 投资者大会,届时其将发布其全新战略规划。

后续如果继续跟进Stellantis、东风80亿再造“新《神龙》,更有参考价值的往往是新增细节、现实反馈以及持续变化。

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